GKC-F型高壓開關動特性測試儀試驗速度參量的定義，高壓開關只有保證適當的分、合閘速度，才能充分發揮其開斷電流的能力，以及減小合閘過程中預擊穿造成的觸頭電磨損及避免發生觸頭燒損、噴油，甚至發生爆炸。而剛合速度的降低，若合閘于短路故障時，由于阻礙觸頭關合電動力的作用，將引起觸頭振動或使其處于停滯狀態，同樣容易引起爆炸，特別是在自動重合閘不成功情況下更是如此。反之，速度過高，將使運動機構受到過度的機械應力，造成個別部件損壞或使用壽命縮短。同時，由于強烈的機械沖擊和振動，還將使觸頭彈跳時間加長。真空和SF6斷路器的情況相似。

　　高壓開關分、合閘嚴重不同期，將造成線路或變壓器的非全相接入或切斷，從而可能出現危害絕緣的過電壓。高壓開關機械特性的某些方面是用觸頭動作時間和運動速度作為特征參數來表示的，在機械特性試驗中一般最主要的是剛分速度、剛合速度、最大分閘速度、分閘時間、合閘時間、合-分時間、分-合時間以及分、合閘同期性等。

  高壓開關動特性測試儀試驗速度參量的定義：

　　1、觸頭剛分速度

　　指開關分閘過程中，動觸頭與靜觸頭分離瞬間的運動速度。技術條件無規定時，國家標準推薦取剛分后0.01s內平均速度作為剛分點的瞬時速度，并以名義超程的計算點作為剛分計算點。

　　2、觸頭剛合速度

　　指開關在合閘過程中，動觸頭與靜觸頭接觸瞬間的運動速度。技術條件無規定時，國家標準一般推薦取剛合前0.01s內平均速度作為剛合點的瞬時速度，并以名義超程的計算點作為剛合計算點。

　　3、最大分閘速度

　　指開關分閘過程中區段平均速度的最大值，但區段長短應按技術條件規定，如無規定，按0.01s計算。

　　斷路器的速度參量以其分、合閘速度來表示。由于斷路器在運動過程中每一時刻的速度是不同的，一般所關心的是剛分、剛合速度和最大速度。